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柏林公交公司(BVG)投入运营的电动公交车率先采用了德国首创的无线充电技术。新技术具有更高的充电效率和更环保。该项目由德国联邦交通运输部资助,是“柏林-勃兰登堡国际电动汽车展览会”的一个项目,预计将来会在德国其他城市推广。

自2015年8月以来,柏林公交公司在从动物园站到南站的6.1公里线路上投入运营了4辆电动公交车。这些车辆使用德国庞巴迪公司开发的电磁感应充电系统(PRIMOVE)。充电系统埋在路面下,完全通过无线连接连接。表面上,与普通路面没有明显区别。当车辆行驶到充电区域后,车辆底部的设备(如电动牙刷)会轻微下降,但不会接触地面,并通过电磁感应充电。这种200千瓦的可充电电池只需几分钟即可充电,一次充满电时可达90千瓦小时,足以让一辆电动巴士在柏林市区行驶一整天。充电时,它周围的电磁辐射比普通电磁炉小。

无线充电技术让电动公交车更加灵活

庞巴迪的第一个电磁感应充电系统是目前世界上唯一一个真正投入使用的电动汽车无线充电系统。它不仅可用于电动公交车,也可用于城市轨道交通。使用这种技术的电动汽车更加舒适和安静,没有废气污染。德国联邦交通部计划在德国其他城市推广这项技术。

来源:联合新闻网

标题:无线充电技术让电动公交车更加灵活

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