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法国《世界报》1月13日报道称，2014年，欧洲低成本航空公司空公司持续增长，表明乘客更倾向于乘坐低成本航空公司空.由于收购了西班牙弗林特航空公司空公司，英国航空公司空公司的乘客数量在2014年达到了7730万，增长了15%。易捷航空空公司是欧洲利润最高的空航空公司，2014年拥有6530名乘客，增长了6.5%。瑞安航空空公司仍然保持着欧洲低成本航空公司空的领先地位，拥有8640万乘客，增长了6%。然而，汉莎航空和法航等大型传统航空公司的乘客平均增长率仅为2.7%，差距明显。汉莎航空公司是欧洲最大的空航空公司，2014年有1.07亿乘客，但主要是由于其国际航班，欧洲内部航线只有7920万乘客，低于Ryanair/だよ 0/。法航是欧洲第三大航空公司，去年有7740万乘客，仅增长0.5%。欧洲内部航线的乘客数量只有5270万，呈下降趋势。面对空低价航空公司日益激烈的竞争，这些传统航空公司空公司纷纷采取措施调整欧洲内部航线，减少航班数量。在国际航班上，阿联酋航空和阿联酋国际航空等海湾航空空公司带来的竞争越来越激烈。亚洲乘客显然被分流了，价格竞争越来越激烈。
