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中国航天科技集团研制的“彩虹”太阳能无人飞行器最近进行了高空飞行验证,并在近空高度成功测试。据一些媒体报道,这标志着中国已经成为继美国和英国之后第三个掌握太阳能无人机技术的国家。

neighbor 空是指距离地面20公里到100公里之间的区域,介于传统的太空飞行空和飞行空空之间。

中国航天科技集团第三研究院302室无人机技术研究室主任杨发友告诉《科学日报》,作为独立于0室和天空的“世界屋脊”,0室可以进入天空并控制天空。下面可以造空和陆地可以造”。它在遥感、通信、气象探测等领域有着巨大的应用价值和独特的战略地位,已成为世界强国竞相发展的新战略。然而,区域空气体很薄,并且存在恶劣的环境条件,例如低温、辐射、臭氧等。传统飞机不能在这里飞行。幸运的是,它的风场条件稳定而温和,为飞机提供了长时间停留的可能性。因此,空附近的超长飞行时间无人机就像活跃在“世界屋脊”的精灵,成为各国大力开发的新装备。

近地空无人驾驶飞行器:精灵在“世界屋脊”飞行

“Near 空超长飞行时间无人机可以补充现有技术手段的不足,有效促进相关领域应用产业的升级。”杨发友表示,在遥感应用中,卫星受作用距离的限制,提供的数据分辨率在空之间,不能完全满足应用要求,存在再入周期长、轨道固定等问题。对于航班空的遥感方法有许多限制,并且航班空遥感的应用受到机场使用、航班空域与民航航线之间的冲突等的影响。接近于0+的无人机被用作平台来执行相关服务。与遥感卫星相比,无人机更接近遥感成像目标,能够获取分米级或更高分辨率的图像信息。无人机使用灵活,不受轨道限制。与飞行空遥感相比,飞行高度远高于民航航线,飞行时间很长,没有频繁的起降,应用局限性很小。

近地空无人驾驶飞行器:精灵在“世界屋脊”飞行

在通信应用方面,传统通信手段的能力在海洋或偏远地区受到严重限制,地面基站无法完全覆盖。通信卫星受通信带宽和使用成本的限制,不能完全满足用户需求。近空无人机可以集成通信中继设备,连续执行几天任务,充分发挥飞行高度优势,覆盖半径100公里以上的地面和海上用户,提供通信信号接入服务。

对于气象探测的应用,以台风探测预报为例,为了提高台风预报的准确性,需要通过接触探测来获取台风内部的气象数据。台风眼墙的高度约为18公里,这使得常规飞机无法跳跃,更不用说穿越了,而且很难获得台风眼的气象数据。Near 空无人机可直接飞到台风眼的上部,沿途收集台风眼内的气象数据,提高台风预报精度。

目前,国外已开发出十多种近距离空的超长飞行时间无人机,并取得了良好的效益。

杨发友表示,在美国,奥罗拉飞行科学公司和通用原子公司分别开发了“帕西乌斯”和“亚多拉斯”等无人飞行器来跟踪和探测飓风,从而将飓风的预测精度提高了约20%。波音公司开发了用于大范围侦察和监视的“秃鹰”无人机,并试图扩展到预警和探测领域。正在研制的“鬼眼”无人机是针对战区通信中继的应用需求而研制的。在美国航天局的支持下,美国航天局0+环境公司开发了“太阳神”系列太阳能无人机,以满足高0+大气环境研究和高0+通信平台的应用需求。面对广域互联网接入应用的需求,谷歌正在开发“索拉拉”太阳能无人机,脸书正在开发“天鹰”太阳能无人机。此外,为了验证太阳能飞行的相关关键技术,英国开发了“泽法”系列太阳能无人机。英国国防部已经购买了最新型号的“泽法-8”无人驾驶飞行器。

近地空无人驾驶飞行器:精灵在“世界屋脊”飞行

在中国,航天科技、航天科技、航空工业等单位对不同技术路线接近空的超长飞行时间无人机进行了研究。其中,航天科技集团早期启动的“云菲”项目旨在利用太阳能无人飞行器integration 空中的局域网设备等通信负载,为地面和海上目标提供通信信号接入服务,并通过改变任务负载来扩展开展遥感应用的能力。(欧嘉俊和傅逸飞)

来源:联合新闻网

标题:近地空无人驾驶飞行器:精灵在“世界屋脊”飞行

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