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经历了高温、大风、暴雨、冰雪等恶劣环境。在成为电力行业的“脊梁”之前，他们代替一线工作人员在线路检查、缺陷检测和紧急救援中做最艰苦、最累人的工作。此后，中国电网山东电力公司对机器人的开发没有停止——他们瞄准了下一个“国际倡议”。10月11日，山东将举办第四届国际电动机器人大会。届时，这些特殊的电动机器人将陆续出现，向来自加拿大、德国、巴西、韩国等国的专家展示它们的特殊技能。
国家电网山东电力公司总经理蒋斌表示:“我们已经利用70项国家发明专利，制造了20多个高科技和尖端电动机器人，包括自动化、机械、人工智能、计算机等。，它们一直在国家智能电网的广阔市场上竞争。它们已经服务了10多年，涵盖了发电、输电、改造、配电和使用等电力行业的“整个产业链”。智能已经成为中国电动机器人家族的一个显著特征。”
“智能防护”依靠什么才能独一无二？
这个漫长的国庆假期，“大白”一天都没有休息。
6日凌晨2点，在浙江第一座500千伏智能变电站——500千伏智能变电站——白色智能巡逻机器人眨着大眼睛，小心翼翼地巡逻，没有放过任何“线索”。自投产6年以来，尽职尽责的“大白”每天在车站进行3轮检查，将检查数据和照片实时传送到后台。
机器人不是“炫耀的”。2014年4月15日，“大白”在500 kV崂山2号变电站发现安全隐患并进行预警，及时修复，挽回了近百万元的直接经济损失。
在我国的电力系统中，“大白”是有名的。他们被称为“智能卫士”，坚守电网安全，因为他们可以代替人工完成变电站检查的紧急、困难、危险和重复性工作。国家电网山东电力科学与信息司司长李红梅表示，388个这样的机器人已经在全国29个省市广泛使用，市场份额为51%。
用机器人代替人是全球趋势。2000年之前，当人们还在质疑机器人的实用性时，山东电力的高级官员敏锐地意识到了这一趋势，并于1999年开始规划布局。六年后，中国第一个电力检测机器人在山东电力问世，揭开了电力行业机器人时代的序幕。
强大智能电网的快速发展为电动机器人“脱颖而出”创造了机会。变电站智能巡检、无人机巡检、线路障碍排除机器人和线路除冰机器人相继出现在舞台上。三个国家863项目先后获得国家科技进步二等奖、中国优秀工业设计金奖、中国产品设计金奖、中国外观设计金奖等六个国家级奖项。30多个省部级奖项代表了山东电力深耕机器人技术的高度和深度。
为什么他们的机器人“既复杂又脚踏实地”？
在山东德州杨刚银东DC输电系统1894塔上，一个附着在绝缘子串上的蜘蛛状机器人在科研人员的远程控制下往复运动，以检测绝缘子的潜在故障。山东电力的这一小小举动是世界上首次用机器人进行660千伏绝缘子检测。
在山东电力副总工程师、山东电力学院院长、鲁直公司总经理苏建军看来，这样的世界纪录并不奇怪。因为在山东电力出生的机器人家庭中仍然有许多“特殊”型号。他们专注于不同的领域，展示自己的神奇力量，但他们有着同样的责任——提高电网的智能水平和工作效率。
2011年9月27日，中国首个“无人直升机巡线系统”对500千伏广州-奥萨瓦输电线路进行可见光检查，成功检测到线路上10多个预设故障点。这意味着无人旋翼直升机和固定翼直升机能够在平原、湖泊、山区和其他地形中很好地执行飞行检查任务。
2008年初，一场严重的冰雪灾害对中国南方的电力供应造成了巨大的破坏。在国内研究尚未起步、国外没有实际案例的前提下，山东电力公司果断决定开发输电线路除冰机器人。仅用了一年时间，我国首台台架空的输电线路除冰检测机器人已成功应用于山东电力UHV公司和中国南方电网UHV输电公司柳州局的500千伏线路，除冰效果得到了用户的高度认可。
“既高科技又脚踏实地”，这几乎与电力行业对“山东电力”机器人的评价相同。你为什么这么说？苏建军提到了一句话:“来自需求，高于需求”。
是什么推动了“世界纪录”的诞生？
"开发电动机器人有多难？"陆贽公司变电站智能巡检机器人项目负责人李东松最了解科研过程中的艰辛。“早在2001年，我们就承担了变电站智能巡检机器人的项目。2002年，变电站智能巡检机器人被列入国家863计划。一开始，资金、设备和空间都很短缺……”
探索道路不是一件容易的工作，但这种未知和探索也是艰难和快乐的。对李东松来说，幸运在于山东电力搭建的高水平平台，山东电力拥有中国最大的电动机器人及自动化设备研发、生产和测试基地，并建成了行业内唯一的国家工业设计中心。被国家电网公司授予“电动机器人重点实验室”...
山东电力一贯重视科技创新，努力打造高端科研人员科研平台，使科研人员能够围绕电网发展的关键技术要求，突出重点，协同攻关，解决大量生产、运行和管理中的技术难题山东电力公司总工程师李荣说。
如果把各种人才和机器人的诞生比作竹笋，那么这些竹笋在制度机制和先进系统的“雨”下茁壮成长。在山东电力，发展科学研究和制造机器人的逻辑将继续。"我们对电动机器人的未来寄予厚望。"蒋斌告诉记者。
