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新华社内罗毕10月16日电专访:让中国铁路运营标准走向世界——访中国路桥内蒙古铁路运营公司总经理金灿
新华社记者王晓鹏·郑锦
“内蒙古铁路始终尊重国际通用商业规则，遵守法律法规，坚持正确的正义和利益理念，积极履行社会责任，致力于与肯尼亚政府、人民和当地企业发展和分享价值观，实现人民的‘软连接’。”中国路桥内蒙古铁路运营公司总经理黄16日在接受新华社独家采访时表示。
“我们的目标很明确:打通内蒙古铁路整个产业链最后一环的运营环节，使其成为中国铁路运营标准走向全球的标志性工程，打造中国铁路国际化运营的新品牌。”黄对说道。
内蒙古铁路是中非合作论坛约翰内斯堡峰会“倡议”和“十大合作计划”的重要早期收获。这也是中非“三网合一”和能力合作的标志性项目。自今年5月31日开通以来，安全、准时运营的内蒙古铁路已经运营了270多辆客运列车，载客38万多人，平均上座率超过95%。
为了方便旅客出行，内蒙古铁路运营公司根据实际情况适时推出了一系列措施，包括增加停靠站、延长车票预售期、推广购票移动支付系统等。，操作系统不断完善。
黄表示，肯尼亚客运市场需求强劲，公司计划从11月1日起开通一对客运列车，最大限度地满足肯尼亚人民的出行需求。
此外，自铁路开通以来，运营公司已创造条件运营55列货运列车，装载2300多辆汽车，运输4600多个国际标准集装箱，运送126000多吨救灾粮食。
黄说，今年是肯尼亚的选举年，政治形势复杂。内蒙古铁路运营公司及时判断社会稳定可能给铁路运营带来的各种潜在风险，制定应急预案，确保运营安全。截至10月15日，内蒙古铁路已安全运营136天。
他说，内蒙古铁路的运营完全依靠当地员工。目前，运营公司有1300多名肯尼亚员工，占员工总数的72%。此外，还有1500多名员工从事安全和业务外包。
“根据肯尼亚政府的要求，我们计划实施“以教师为导师”的培训措施，以满足运营需求并转让本地化技术。在确保运输和生产安全的前提下，我们将按系统、专业和级别逐年降低中方人员比例，确保2018年76%的肯尼亚员工和2027年90%的肯尼亚员工实现本地化目标。”他说。
运营公司为肯尼亚员工制定了规则，并安排了培训计划，如劳动安全培训、技术业务培训和应急演习培训。同时，重点加强对已加入公司的员工的技术、骨干和管理人员的探索、培训和培训，确保安全、顺利交接和稳定更换。黄表示，从目前的情况来看，肯尼亚员工能够很快适应和吸收中铁优秀的管理经验和操作技能。为了克服语言障碍，公司还为中国和肯尼亚员工相互学习语言创造了条件，这进一步加快了技术的转移。
内蒙古铁路运营团队80%以上是中国铁路总公司18个铁路局的员工，其余大部分来自中国交通建设总公司。该铁路运营团队按照行业标准夜以继日地努力工作，以确保轨道、机车和其他设备得到及时维护和正常运行。
金灿说:“作为一个在铁路行业奋斗了30多年的铁路老路人，能够在职业生涯中亲自参与中国铁路技术标准的出口，参与‘一带一路’的建设，他感到非常荣幸和自豪。”
在谈到内蒙古铁路的未来规划时，金灿说，公司按照“立足内蒙古、拓展内马、覆盖东非”的三步走发展战略，努力把内蒙古铁路建设成为“中肯两国人民的双赢合作”。友谊之路；肯尼亚工业化进程的发展路径解读：一条提高肯尼亚人民生活水平的幸福之路，最终实现“打造中国铁路海外新模式、打造铁路运营国际品牌、实现东非铁路可持续发展”的三大愿景目标。
