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华侨媒体代表了解了武汉阳朔港项目部阳朔港大桥的建设情况。张畅的照片

“中国的桥梁建设技术已经成为一个品牌。桥梁设计不仅注重实用功能,而且在后期的桥梁维护中做了完善的规划。这种工匠精神令人感动和自豪。”华盛顿中国邮报社长金浩静在参观中国铁路桥集团有限公司后表达了他的深切感受。

海外华媒赞中国建桥技术是“中国制造”闪亮名片

5日,来自美国、俄罗斯、加拿大、新西兰等10个国家和地区的19名海外华人媒体代表参观了世界上桥梁最多的中国铁路桥梁局集团有限公司。

在当今的国际桥梁舞台上,中国建造的大跨度桥梁数量占世界总数的一半以上。数据显示,目前世界上有28座跨度超过1000米的悬索桥,中国有11座;目前,世界上在建的主跨1000米以上的悬索桥有13座,中国有9座;世界上已建和在建的跨度超过600米的斜拉桥有21座,中国有17座;世界上有12座跨度超过420米的拱桥,中国有9座;世界上有20座跨度超过250米的预应力混凝土桥梁,其中12座在中国。

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中国保持着梁桥、拱桥和斜拉桥跨度的世界纪录。“中国之桥”已经成为一张美丽的名片和中国综合国力的重要标志。从东海岸到青藏高原,从寒冷的北方到迷人的南疆,中国铁路桥局设计和建造的桥梁随处可见。

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同一天,华侨媒体代表团参观了中国铁路桥局武汉桥文化博物馆。据介绍,中国铁路桥局承建的武汉天兴洲长江大桥在当时同类型桥梁的跨度、速度、活载和桥面宽度方面创下了4项世界第一,并获得了国际桥梁大会的“乔治·理查森奖”;由其修建的胡同长江大桥是世界上最大的公铁两用斜拉桥;杨四港长江大桥是长江上第一座双层公路桥,也是中国最长的悬索桥。

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在海外,中国铁路桥局在坦桑尼亚、赞比亚、摩洛哥等10多个国家和地区建设了30多个项目,得到所在国家和地区的高度认可。

捷克《明星生活周刊》总编辑贾表示,中国正处于快速发展时期,需要工程来支持其实现。我很高兴看到中国在桥梁设计和建设方面取得了如此令人印象深刻的成就。他说,中国铁路桥局的项目现在已经转移到非洲和东南亚,我相信今后还会更进一步;回国后,他将大力宣传中国的造桥技术和显著成就,让世界用新的眼睛和耳朵看中国的制造和技术。

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访问结束后,海外华人媒体写下碑文并发送信息。美国《中美邮报》总编辑涂新石写道:中国铁路桥梁局重视世界。《澳门月刊》社长兼总编辑王鼎昌写道:中国铁路桥梁局是世界的名片。海外中国媒体鼓励中国造桥技术作为“中国制造”的名片更加耀眼。(梁婷马福荣)

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来源:联合新闻网

标题:海外华媒赞中国建桥技术是“中国制造”闪亮名片

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