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[欧洲时报记者张乔楠编译报道]新型冠状病毒继续在欧洲传播，德国确诊病例数也超过1000例。德国官员还建议，1000人以上的大型活动应该在不同的地方取消。德意志银行每天接待600多万名旅客。他们有什么对策吗？
近日，三列德铁城际特快列车“拉响了警报”，最终被证实险些遇难。上周五在布伦瑞克，上周日和本周一在斯图加特，有一列火车报告说，火车上有一名疑似新型冠状病毒感染的病人。直到疑似感染消除后，火车才解除警报，重新启动。
在德国，每天有300，000名游客乘坐德国铁路城际特快列车，每天使用德国铁路市郊特快列车和地区特快列车的平均乘客人数高达600万。由于上学、上班等“硬”出行需求的存在，这部分德国铁路乘客每天通勤的订票没有明显中断，也没有大规模取消订票。从这个角度来看，最近新型冠状病毒感染似乎没有上升的趋势。
3月12日，为了防止COVID-19肺炎的传播，德国柏林所有公共汽车的前门都被关闭，司机和乘客被封条隔开。人们只能从中间或后门上车，再也不能向司机买票了。(资料来源:中国新闻社)
然而，最近相继停办的柏林国际旅游展和莱比锡国际书展等大型活动的影响，确实可以从德国铢的订票中看出来。特定时间和方向的售票量明显下降。德意志银行集团发言人在接受DPA采访时非常谨慎——销售额的下降是“可察觉的”，但德意志银行并不知道具体的下降数据。
在国际旅行方面，由于意大利COVID-19疫情更加严重，前往南欧和意大利的机票预订量“明显”下降。与许多航空公司取消航班的做法不同，德国铁路公司目前没有取消任何列车，出发时间表也没有改变。从慕尼黑到威尼斯只有一列火车，而且由于奥地利铁路的规定，它只能开到奥地利的维拉奇。
德意志银行集团为其内部员工购买了10万个口罩作为应急用品，但员工仅在工作环境中出现疑似感染时才戴口罩。据报道，目前，德国铢没有“固定程序”。例如，如果在列车运行过程中发现疑似感染，乘务员应如何处理？集团内部没有统一的要求和做法。
目前，德国铁路公司的一般做法是，当列车员发现病人疑似感染时，他将立即通知德国铁路调度中心，后者将立即通知联邦警察局和列车所在地区的卫生部门。列车将停在最近的火车站，在快速测试结果发布和警报解除之前，列车不能继续运行。据德国铁路公司的发言人说，等待测试结果的时间至少是一个小时。
在列车停车等待测试结果期间，列车上的其他乘客可以下车进入车站。他们从售票员那里得到了一张特殊的卡，上面有德国铢和相关卫生部门的电话号码。乘客也可以在德国铁路公司的官方网站上留下自己的联系方式，以便相关部门以后可以联系到该列车的乘客。德国铁路公司将把这个联系信息转给联邦警察。
德国铁路集团客运业务主管贝尔霍尔德·胡伯(Berthold Huber)强调，“与疑似病人有过接触的乘客将被登记，他们的车厢将在空被清理，他们将在夜间被消毒。”在列车上的一些关键区域，德国铁路公司将增加清洗和消毒的频率。"
(编辑:秋浣熊)
