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[欧洲时报记者陈雷综合报道]6月24日下午，两架德国空军队的欧洲战斗机在梅克伦堡-前波莫瑞的战斗训练中相撞，两名飞行员都打开了救生座椅，但一名飞行员不幸遇难。在这次碰撞中坠毁的战斗机属于驻扎在罗斯托克的德国空军队的第73“斯坦霍夫”战术联队。一名军方发言人说，事故发生时，战斗机没有配备弹药。
据美国国防部称，另一架参与模拟训练的飞机的飞行员是第一个报告事故的人。当时，他报告说，下午2点左右，他在事故现场看到两个降落伞落下。其中一人摔倒在树上，被救援人员救出。获救飞行员驾驶的飞机坠毁在诺森泰尔镇边缘的空，700名当地居民幸运地躲过了一场大灾难。另一架飞机坠入10公里外的森林。
据德国《明镜》周刊报道，从周二开始，联邦国防军派出500名救援人员收集飞机残骸，并销毁了残骸中的少量爆炸物质。国防部发言人说，在搜救中发现了两架飞机的飞行数据记录器，预计下周将对事故原因做出初步判断。
台风战斗机正在展示，他们的战斗力令人担忧？
今年5月，德国明镜周刊质疑欧洲战斗机台风的出勤率:德国空军队有近130台风战斗机。如果北约遭遇危机，德国有义务派出82架战斗机执行作战任务，但实际上只有10架能作战。加上自卫系统的技术问题和导弹库存少，10架飞机中只有4架能执行任务。
事故发生后，国防部队25日驳斥了这一说法。这位发言人说，近年来，德国空陆军台风战斗机的战备完好率显著提高，达到60%左右。德国空陆军规定，每位飞行员每年的飞行时数不得少于140小时，模拟器训练时数不得少于40小时。这两个下限没有被违反。
通常，德国空军用战斗机的维护也需要制造商和许多其他企业的支持。在过去的几年里，战斗机的维护、升级和更新花费了太长的时间，商业界应该承担一定的责任。由于战斗机数量有限，维修时间长会影响飞行员的训练时间。如果飞行员的训练时间不符合标准，他将失去执行任务的资格，从而影响整体战备率。
联邦国防部强调，近年来，德国空陆军台风战斗机的战备完好率正在逐步提高，现在正向70%的目标迈进。“德国将是空军队战备率最高的国家之一”。
左翼政党质疑战斗训练不符合国情
自2004年服役以来，德国空陆军的台风战斗机从未坠毁过。CDU国防政策发言人奥特(Ott)在接受德意志银行(Deutsche Bahn)采访时呼吁增加资金，以增加飞行员的飞行时数，并提高飞机维护的频率。同时，奥特还抨击了左翼议员要求德国空军队放弃空战斗训练的观点，强调在空进行战斗训练是保持战备的必要手段。
事故发生后，前波莫里议会左翼党成员梅克伦堡-里特(Mecklenburg-Ritter)第一次发出了声音，呼吁德国空军队立即停止战斗训练，因为这是“不必要的”,会对居民和环境造成影响。多年来，左翼党一直认为夜间飞行训练、低空飞行训练和战斗训练是“进攻部队所需要的训练形式”，这不符合德国的国情，应该取消。
(编辑:李雨桐)
