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中新社柏林4月15日电2015年爆发的“后挡板”事件如今再次掀起波澜。德国布伦瑞克(Braunschweig)的检察官15日宣布，根据对“排气阀”调查的阶段性结论，他们已正式起诉包括大众汽车(Volkswagen)前董事长马丁温特科恩(martin winterkorn)在内的五名高管。
布伦瑞克检察官当天在一份声明中称，被告涉嫌多项犯罪事实，尤其是严重欺诈和违反反不正当竞争法。此外，一些被告还涉嫌不诚实、逃税和间接伪证。检方称，被告涉嫌在2006年11月15日至2015年9月22日期间犯有上述罪行。
据“尾阀”丑闻爆发时担任大众汽车董事长的温迪恩称，检方称他被控“特别严重的欺诈”、违反反不正当竞争法、不诚实以及其他许多罪行。其中，他被指控自2014年5月25日得知柴油发动机排放数据被非法操纵后，作为“担保人”，他不仅没有向欧美监管机构和消费者披露此事，也没有下令停止销售这些排放数据被篡改的汽车。这被认为是大众在德国和美国被重罚的原因。
根据指控，在文登的知情和批准下，大众在2014年11月实施了一轮耗资2300万欧元的汽车软件升级。然而，这次软件升级的唯一意义是继续掩盖汽车正常运行过程中氮氧化物排放值增加的真正原因。
同一天，不伦瑞克检察官强调，在法院作出最终判决之前，他们将维持对五名被告的无罪推定。截至当地时间15日晚，大众尚未对此事做出回应。
2015年9月，美国环保局发现德国最大的汽车公司大众涉嫌在其车载电脑上安装废气测试作弊软件，从而隐瞒了真实的排放情况。据此，环保局指控大众违反了清洁空气体法案。随后，时任大众汽车董事长的温迪恩(Wen Deen)引咎辞职。今年3月，美国证券交易委员会分别起诉大众和文登涉嫌欺诈投资者。据德国媒体统计，截至目前，公众在“后挡板”事件善后工作上花费的资金已接近300亿欧元，其中大部分已被美国等地用于承认处罚和支付赔偿。
编者:张嘉诚
