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阿尔斯通公司董事长兼首席执行官亨利·普帕特-拉法基。(资料来源:法新社数据图)
据法新社报道，法国经济部长勒梅尔20日表示，法国阿尔斯通公司和德国西门子公司的合并意义重大，势在必行。据《华尔街日报》报道，酝酿已久、悬而未决已有数月之久的法德铁路合并交易似乎濒临崩溃。知情人士上周四表示，反垄断监管机构和交易背后的公司在谈判中陷入僵局。
欧洲官员表示，如果法国阿尔斯通(alstom)和德国西门子(siemens)的列车制造业务不做出新的让步，以减轻他们对该交易将削弱竞争的担忧，预计欧盟委员会将阻止合并。
然而，一位知情人士表示，工业巨头西门子不会提交新的提议，因为它认为这些新提议违反了交易的经济逻辑。
欧盟委员会发言人拒绝对即将做出的决定发表评论，并表示调查仍在进行中。阿尔斯通首席执行官亨利·保尔特·拉法基(Henri poupart-lafarge)在上周四的一次电话会议上表示，该公司认为拟议中的救援计划足以解决欧盟委员会的担忧。他拒绝就与欧盟委员会谈判的细节置评。
这笔交易的失败将标志着一些支持者的失败，他们一直呼吁效仿空航空巨头空空中客车公司的模式，建立一家领先的欧洲列车企业，以应对来自中国日益激烈的竞争。
然而，面对法国和德国企业的担忧和疑虑，法国经济部长勒梅尔1月20日周日接受采访时表示，西门子和阿尔斯通的列车制造合并条件已经具备。他说:“成功合并的所有条件都已满足。我同意德国财政部长彼得·阿尔特梅尔的观点。法新社(Agence France-Presse)报道称，勒梅尔一直是合并项目的支持者，希望抑制中国在铁路制造业领域的发展“野心”。
他认为，“拒绝阿尔斯通和西门子的合并将是一个政治和经济错误”，欧盟通过这项决议符合“法国和德国的利益，也符合欧洲的利益。”他还表示相信欧盟委员会的利益。
(编辑:袁晔)
