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德国福士前天宣布,将停止生产“甲壳虫汽车”,这是一个标志车。这款80岁的老爷车在全世界车迷中广受欢迎,将正式载入史册。

据香港《文汇报》报道,福士宣布,墨西哥最后一家“甲壳虫汽车”工厂将于明年7月正式停产,最后两款车型“最终版se”和“最终版sel”将在停产前推出。福士美国分公司首席执行官欣里奇表示,该公司正专注于开发其他车型,包括家用汽车,并加大对电动汽车的投资,以迎合当前消费者对环保的关注,但不排除“甲壳虫汽车”在未来仍有可能回归。

“甲虫车”明年停产 80年经典将正式走进历史

“甲壳虫”是汽车史上寿命最长、销量最好的汽车之一,全球销量为2270万辆。甲壳虫汽车的历史可以追溯到1937年,当时纳粹恶魔希特勒(Hitler)指示保时捷创始人建立福士汽车,以重振国内汽车工业,“甲壳虫汽车”是其主要产品。二战后,随着营销策略的成功,“甲壳虫汽车”摆脱了纳粹标志,成为20世纪60年代美国的热门汽车。经过多次变动,去年美国的销量下降到只有15000辆。

“甲虫车”明年停产 80年经典将正式走进历史

美国总统特朗普早些时候威胁要对从欧洲进口的汽车征收关税,美国和墨西哥达成了一项新的贸易协议,预计这将增加墨西哥汽车出口到美国的成本。然而,福士美国分公司表示,“甲壳虫汽车”停产与美国贸易政策的变化无关。

“甲虫车”明年停产 80年经典将正式走进历史

(编辑:辛屹)

来源:联合新闻网

标题:“甲虫车”明年停产 80年经典将正式走进历史

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