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德国西门子公司和法国阿尔斯通公司26日同意合并铁路业务，打造欧洲铁路巨头。
阿尔斯通在声明中表示，新集团的总部将设在法国巴黎，其50%的股份将由西门子持有。阿尔斯通将任命亨利·普帕·拉法基为新集团的首席执行官。
新集团的董事会由11人组成，其中6人将由西门子任命，包括董事长。
西门子首席执行官乔金(Joe K)表示:“我们着眼长远，在铁路行业建立一个新的欧洲顶级企业。”
阿尔斯通和西门子铁路业务的合并酝酿已久。通过这次合并，阿尔斯通完成了转型。阿尔斯通于2015年将其能源业务出售给美国通用电气公司，交易金额为95亿欧元(约112亿美元)。
有形的手
法新社(Agence France-Presse)报道称，法国政府应该是阿尔斯通和西门子铁路业务合并的幕后推手，希望打造“空客运铁路”。
M&A对法国的大企业极其敏感。法国财政部一名高级官员26日表示:“政府已经确保了一系列承诺，比如就业和管理权，这些都将纳入协议。”
今年7月，法国总统埃马纽埃尔·马克龙阻止意大利公司收购法国东部的一家战略造船厂，这引发了意大利的批评。
法新社评论说，阿尔斯通和西门子铁路业务的合并反映了宏龙与德国建立新伙伴关系的愿望。
阿尔斯通和西门子铁路业务合并的支持者认为，新集团将使欧洲铁路行业更有能力与亚洲竞争对手竞争。
据路透社报道，新集团将雇佣62，000名员工，由于合并后四年的协同效应，预计将产生4.7亿欧元(5.5亿美元)。合并预计将于2018年底完成。(卜晓明)
编辑:李瑞臣
