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海外网8月15日电据《德国生活日报》报道，德国总理安格拉默克尔(Angela Merkel)在12日的竞选集会上对该国汽车业高管发起攻击，敦促他们创新以确保就业，并赢回因柴油排放丑闻而失去的信任。
在民意调查中，默克尔远远领先于她的对手，但她对支持者的自满持谨慎态度。默克尔计划在9月24日大选前在德国城镇举行50次集会，届时她将寻求第四个任期。
在竞选期间，默克尔猛烈抨击汽车行业的高管，因为他们摧毁了他们对该行业的信任——该行业是德国最大的出口商，提供了约80万个工作岗位。
在多特蒙德的一次集会上，她说:“汽车行业的大多数领域都在冒着失去信任的巨大风险。”这是只有汽车行业才能恢复的信任。我说‘行业’指的是公司的领导层。”
自默克尔2005年11月上任以来，德国一直保持稳定增长，失业率也降至历史低点。
然而，在经济全球化的背景下，许多人仍然工资低、落后，贫富差距正在拉大。
2015年9月，大众集团承认美国柴油排放测试作弊导致德国汽车行业陷入危机，进一步加剧了这种不公平和经济焦虑。
8月初，德国政界人士和汽车行业高管同意对530万辆柴油车的引擎软件进行大修，以减少污染，并试图修复该行业受损的声誉。
然而，许多政治家担心德国汽车制造商在新技术和基础设施上投资不足。
12日，德国总理安吉拉·默克尔拒绝了社会民主党提出的在欧洲引入电动汽车配额的提议，称设定这样的目标过于复杂。
默克尔表示:“我认为电动汽车的配额没有得到充分考虑。”我们需要柴油汽车，我们需要汽油汽车，但我们也需要更快地向新技术过渡。”
相反，默克尔呼吁采取更雄心勃勃的战略，帮助汽车行业改造和生产电动汽车。“我们需要快速创新。当企业无法单独管理时，政府必须支持它们，推动事情向前发展。”
默克尔政府承受着越来越大的压力，认为自己在治理汽车污染方面做得还不够，而且与汽车制造商的关系过于密切。但她一再警告不要妖魔化柴油发动机。
