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9月7日，北京市交通委员会发布通知，要求停止在北京共享自行车。此前，上海、广州、深圳、武汉等城市的另一个地方行政部门已要求暂停自行车共享。
近年来，作为中国的“四大新发明”，共享自行车在中国许多城市发展迅速，在东南亚和欧美一些国家也能看到。共享自行车确实为人们解决出行的“最后一公里”问题带来了便利，但也存在诸如车辆超载和乱停车等问题，给城市的运营带来了一些负面影响。解决相关问题需要企业、政府和用户的共同努力，尤其是科技的作用。
运用科技手段掌握共享自行车的相关数据，提高实时数据分析能力，有利于准确交付、科学调度和精细操作。因此，管理部门应制定相应的行业标准，检查企业是否有能力应用科技和分析数据，并将企业是否有能力提高管理效率和精细化经营作为市场准入的重要条件，以有效抑制共享自行车的野蛮增长。
相关企业应致力于技术创新，利用先进的技术手段实现共享自行车的智能管理，建立和完善相关数据平台，实时分析区域车辆的分布和运行状况，综合分析时间、地点、天气、交通流量、出行特征等变量。，从而实现对实际行驶的准确模拟和对车辆停放的科学预测，从而实现车辆供需平衡。目前，市场上大多数自行车共享公司不具备准确定位和数据分析的能力。今后，有必要加强智能管理平台的建设。(刘建林)
